据悉,今年上半年,国家铁路日均装车15.26万车,同比增长3.4%;单日装车、卸车最高达到170867车、183971车,联袂刷新历史纪录。被称为宏观经济尤其是实体经济运行“晴雨表”的货物发送量累计完成16.93亿吨,同比增长3.6%,一路飘红的指标向世界释放出中国经济动能恢复的积极信号。(人民网北京7月14日电)
从数据上看:铁路货运量逆势攀升,助力国家经济迅速恢复,主要有以下几个方面:一是大力推进煤炭等大宗货物长协。各铁路局集团公司主动作为,开展煤电大客户总部营销,加大中长协合同履约监管力度,协调非电煤“公转铁”运输,力保铁路基础货源;采取阶段性特殊价格策略,精准确定“一口价”增量项目,积极促进冶炼、矿建等大宗散货“公转铁”运输;采取部分货运杂费阶段性减半、协调降低合资地方铁路运费、优化调整车流径路、压缩铁路两端费用等措施,进一步降低铁路全程物流成本;二来践行了“绿水青山才是金山银山”环保理念。对于大宗货物公转铁运输,铁路部门上门服务,全力做好货源、运输组织协调工作,提前做好发运输计划,保障煤炭发运各环节的衔接顺畅。
一直以来交通运输经济就是我国宏观经济形势的一面镜子。自疫情爆发以来,我国各行各业的生产经营受到不同程度的影响。在交通运输业,由于各个局管辖的客车大面积停运,客货运运输量大幅下降。各企业不能营业,工厂关闭,导致原材料运输减少,货运量也急速下降。正常的运输生产活动受限制等,这是我国经济社会发展受到不同程度影响的集中表现。所以,要准确把握我国当前经济社会发展,离不开对交通运输的正确认识和判断。
目前,铁路货运部门扭转被动局面,货运量稳步提升,有效推动了我国经济“回暖”。疫情已然对我国经济社会发展造成影响,要做到最大限度“止损”,就需要各行各业争分夺秒,抓严抓细落实复工复产。铁路运输作为经济社会发展的火车头,承当着重大责任。在当前货运仍比较低迷的情况下,各铁路部门经过精心部署和严密配合,做好“防疫”和“运输”的两手抓,取得铁路货运量继续保持稳步上升的喜人成绩,充分说明我国当前的经济部署工作是正确的,全国人民的辛苦付出是值得的。
铁路部门一系列的举措,是助力地方企业复工复产的实际行动,也是“人民铁路为人民”最好的展示。铁路货运量稳步上升,更预示着我国经济“回暖”,我国经济社会正从低迷状态走向复苏。(张鹏)